Co je turbodmychadlo a jak funguje.
Co je turbodmychadlo?
Turbodmychadlo je dnes v automobilovém průmyslu běžným pojmem. Je součástí mnoha motorů a využívá se ke zvýšení jeho výkonu. Je rozděleno do dvou nejdůležitějších části, turbína a kompresor. Obsahuje i ložiska (kluzné a axiální) spojovací hřídel obou kol, řízení regulace (mechanické, elektronické), ovládací táhlo, obtokové vedení, klapku.
Je známé svou oblíbeností mezi motoristy. Do doby, než byla vyvinuta první turbodmychadla, se používaly pouze motory atmosférické, bez přidaného agregátu na zvýšení výkonu. Výfukové plyny byly odváděny od motoru výfukovými svody a výfukem ven z auta. Tlak nasávaného vzduchu do motoru nebyl žádným způsobem zvýšen. V roce 1909 vynalezl dr. Alfred J. Büchi své první turbodmychadlo, které umožnilo motoru zvýšit výkon.
Jak funguje turbodmychadlo?
Turbo využívá jindy nevyužitou energii výfukových plynů vystupujících z motoru. Při nastartování motoru dochází okamžitě ke spalování palivové směsi. Tím vznikají plyny, které putují přes vstup do první poloviny turba. Ta se nazývá turbínová. Plyn roztáčí svým tlakem turbínové kolo a zároveň se také v této části vypouští klapkou ven. Turbína díky spojení přes hřídel roztáčí kolo kompresoru v druhé části turba, kde je přiváděn vzduch. Tímto procesem vzniká zvyšování tlaku vzduchu vstupujícího do motoru. Vzduch je potřeba před vstupem do motoru zchladit. K tomu účelu se používá mezichladič vzduchu (intercooler). Díky tomu je možno pustit při stejných otáčkách a objemu motoru více paliva při zachování stejného poměru směsi. Celkový výkon motoru je tak zvýšen díky využití fyzikálních zákonů.
Co když mi turbo přestalo fungovat?
V případě, že vám přestalo nebo přestává fungovat, je na čase ho kvalitně a za přípustnou cenu opravit. S tím Vám pomůže naše firma. Při repasu turba vždy klademe důraz na kvalitu, rychlost a přijatelnou cenu. Protože používáme ta nejnovější technologická zařízení a naši zaměstnanci jsou maximálně kvalifikovaní, dokážeme všechny tyto důležité aspekty poskytnout.
Kontaktujte nás a my Vám rádi pomůžeme.
Jak poznat, že odchází turbo?
JAK POZNAT, ŽE ODCHÁZÍ TURBO?
Jak poznat poškozené turbo?
Jak už to tak bývá, nic nevydrží věčně. I když můžeme životnost turbodmychadla značně prodloužit dodržováním určitých zásad, nevyhneme se tomu, že jednou přestane fungovat. V tomhle článku zjistíte, jak můžete poznat, že je vaše turbo před koncem životnosti nebo je zralé na repas. Při zjišťování zapojíme sluch, zrak a mnohdy i cit.
1. Hlučnost
Pokud turbo začíná vydávat nelibé zvuky či dělá hluk, může jít o příčinu vůle hřídele, na které jsou turbínové a kompresorové lopatky. Ty začínají škrtat o plochu skříně a tím vzniká hluk. Materiály se tím pádem značně opotřebovávají. Dalším důvodem může být zadřené kluzné ložisko, které je zapotřebí vyměnit.
2. Pískání
Turbodmychadlo může dosahovat v krajních případech i 150 000 ot./min. V takovém případě i sebemenší odchylka ve vyvážení středu, tzn. vůle mezi lopatkami a skříni turbodmychadla se může projevit pískavým zvukem.
3. Kolísající otáčky
Máte-li turbo s naklápěcími lopatkami, které se zanesou karbonem, dost často se stává, že turbo následně nepracuje správně na nízké nebo vysoké otáčky. Můžete to zjistit, když se podíváte na otáčkoměr při volnoběhu. Nebo někdy i pocitově: auto, u kterého běží motor a turbo nepravidelnými otáčkami, může mnohdy i vibrovat.
4. Mechanické poškození
Pokud slyšíte turbodmychadlo vydávat nelibé zvuky v podobě pískání nebo jiného hluku, je potřeba neprodleně zjistit co je příčinou takového zvuku. Vizuálně může jít o mechanické poškození, které se zjistí demontáži a prohlídkou.
5. Axiální vůle
Způsobem, jak může dojít ke vzniku vůle, je porucha kluzného ložiska rotoru, pokud rotor turbodmychadla pracuje nad horní hranicí konstrukčně přípustných otáček. V takové situaci následně nastává kolize rotoru se skříni turbodmychadla.
6. Poškození od nasátých nečistot
Vyměňujte včas vložku vzduchového filtru. Její zanešení způsobí menší objem nasávaného vzduchu a možný průnik nečistot na rotor turbodmychadla, což způsobí jeho větší hluk, opotřebování hran turbíny a v krajním případě i zničení.
Co když mi turbo přestalo fungovat?
V případě, že vám přestalo nebo přestává fungovat, je na čase ho kvalitně a za přípustnou cenu opravit. S tím Vám pomůže naše firma. Při repasu turba vždy klademe důraz na kvalitu, rychlost a přijatelnou cenu. Protože používáme ta nejnovější technologická zařízení a naši zaměstnanci jsou maximálně kvalifikovaní, dokážeme všechny tyto důležité aspekty poskytnout.
Odešlo Vám turbo?
Ozvěte se nám na telefon + 420 602 708 870 nebo najděte svůj díl vybráním vozidla.
